PING ピン G400 ドライバー 10.5 シャフトＳＲ 左 み

シリーズ_1...G シリーズ_2...G400 硬さ...SR(M-40/S-2) ロフト角...10.5 利き腕...左(レフティ) 体積を460ccから445ccに小さくしたことで、ヘッドが返りやすくつかまりをよくした。ソール後方を上げることで空気抵抗を下げ、ヘッドスピードアップを狙っている。空気抵抗の軽減を狙ったクラウン部分はさらに軽量化され、ヘッドのブレを軽減する工夫も盛り込んだ。同社独自の熱処理と圧延による新製法でフェースの反発性能も向上したという。ソール側タングステンの設定位置はノーマルだと後方ギリギリにしている。 ヘッド ＬＨ Ｇ４００ 10.5° シャフト アルタＪ ＣＢ Ｄ ＳＲ ４５．７５ 写真の品が全てです。 使用も傷少なく、グリップの摩耗も少なく、美しいほうだと思います。 送料こちらもちで送ります。